ホンダ シャリー107ccです。 フレームには錆あります。写真にてご確認お願いします。 セルなし、キックのみです。 エンジン始動、シート、ハンドルロック全てキー共通です。キー2本あります。 シート下にガソリンメーターあります。 エンジンかかり、走れます。電装問題なし。 広い敷地内で走りましたが60～70km余裕で出ます。 走行時のみニュートラルが1速→Nだと入りにくく、2速→Nの方が入りやすいです。 1速→Nが入らない訳ではないです。 エンジン107ccにし、それに伴いキャブレター交換しています。 頑張ってキャブ調整しましたが、素人の私には限界を感じ、少々かぶり気味です。 改造点は バッテリー12V化 エンジンリターン式107ccに載せ換え。 おそらく中華製、良品で購入したエンジンですので詳細は不明。載せ替えて700km程走行してますので保証はしませんが、とりあえずは安心かと… キャブレター交換し、パワーフィルター化 前カゴ取付 ヘッドライトLED化 メーター140km表示の社外品 リアサス社外品 RPM製マフラー(センタースタンド使用) タイヤ前後モンキー用 スプロケット前17T、後ろ31Tに変更 おまけ程度ですが キャブ調整に使うメインジェット、パイロットジェット 純正スプロケット チェーンカバー 純正リアサス サビサビですが純正マフラーお付けします。 不要であれば言ってください。 書類あります。 登録は90cc登録としています。 88ccにボアアップ時に登録し、その後、107ccへ載せ替えしてます。 自賠責保険切れています。 時間があれば廃車しに行きますが、それまでにご購入者様がいましたらご購入者様にて名義変更お願い致します。 名義変更までは保証金として購入額＋10000円預からせていただだきます。 名変完了を確認できましたら振込等で返金致します。 発送は基本です。引き取りでお願い致します。 ご購入者様で手配して頂き、日程が合うのであれば発送対応いたします。 古いバイクですし、説明にもあるように多少、癖のあるバイクです。 個人の意見ですが、慣れてしまえば気にならず乗れますし、100km超えツーリングを何回もしてます。 とは言え、購入後、何か不具合があったとしても責任は取れませんので、ご購入者様にて対応お願い致します。